夏季一般選用10W-40或者10W-30型號的機油，機油瓶身上都會標明機油型號。

夏季用車時，在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，盡可能選用粘度小的機油。對車況較好、磨損比較小的發動機，則可以選擇粘度小的機油，例如5W-30或10W30，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機，可適當選用粘度稍大的機油，如10W-40。

SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為多級油。其中，“W”前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標。以殼牌特級喜力機油（ShellHelixSuperMotorOil）為例，最典型的數據為SAE10W－40。

加注機油的注意事項：

1、在選用機油的時候，要嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油使用級選用，若無相同級別的機油，可以使用高一級的機油，但絕不能用低級別的代替。

2、專用機油也許并不適合，汽車生產廠家本身并沒有專業生產汽車機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委托給某一個廠家，對機油的生產并不進行監控。有些國際知名汽車品牌的機油標準是按照發達國家的水平來制定的，給汽車加機油還需要根據汽車的行駛年齡和發動機狀況以及地區情況而定，僅有幾種規格的專用機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區條件的要求。

3、加注機油量應略低于標準刻度。過量的添加機油（超過標尺的上限）效果會背道而馳。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。