等紅綠燈的時候，雙離合可以掛D檔一直踩剎車，也可以掛N檔。有的車有auto hold功能，等紅綠燈的時候可以掛D檔，不用踩剎車。雙離合變速箱的工作原理很簡單。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是有兩套離合器。一組離合器控制偶數檔，另一組離合器控制奇數檔。然后在等紅綠燈的時候，踩下剎車后離合器會斷開，所以這個時候發動機和變速箱沒有連接，發動機是怠速的。所以在等紅綠燈的時候，可以掛D檔一直踩剎車，也可以直接掛入N檔。

在選擇配備雙離合變速箱的車時，建議選擇濕式雙離合，更可靠，更穩定。

雙離合屬于自動范疇。換擋跟手自一體的自動變速箱差不多。沒有離合器可以踩。第一次看到車的時候，我也有類似的疑問。你不是說是手動的嗎？為什么沒有離合踏板？后來才知道，雖然是手動的，但是控制離合器是電腦控制的，不是人工操作的。

雙離合的車和普通車差不多，開起來沒什么區別。只是比普通的離合器組合更好，變速更快，駕駛沒有區別。所以車友們開雙離合的車不用擔心。雙離合的車是電腦控制的，不需要任何人控制。雙離合器只是加快了換擋速度，消除了換擋離合器時動力傳遞的停滯。

雙離合的車檔次高，奧迪TT都有配備。不過和普通的自動變速器是一樣的。這里的雙離合不是只有兩個離合踏板，而是變速箱里有兩套變速齒輪。通俗地說就是六速自動擋汽車。變速箱里有一套六個大小不一的齒輪組，需要一個變速齒輪來換擋。雙離合意味著增加一個變速擋，幾乎沒有換擋間隙，實現更好的動力輸出和舒適性。

雙離合等紅燈正確方法@2019