我覺得哈，選車這個(gè)事兒看起來簡單，其實(shí)也挺復(fù)雜的，特別是兩個(gè)品牌、價(jià)格、動(dòng)力都差不多的車型。

Q7的指導(dǎo)價(jià)是69.98-97.40萬元，X5的指導(dǎo)價(jià)是72.99-103.99萬元?，F(xiàn)在大部分的車都是一個(gè)廠家指導(dǎo)價(jià)，實(shí)際成交價(jià)都是可以談的，能談多少就看你的能力和你們當(dāng)?shù)氐能囕v行情了。

以前買Q7，X5這種車對(duì)于普通人來說幾乎是遙不可及，太貴了，最便宜的也要七八十萬，加上各種稅，上百萬是輕輕松松的事情。現(xiàn)在不同了，Q7和X5都有更低排量的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，價(jià)格也就自然降下來了。如果你買車主要沖著奧迪和寶馬的牌子去的，并且看重了Q7和X5的SUV大空間和高通過性，經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，那么我推薦你買最低配的版本。不過切記，最低配的版本會(huì)少很多配置，基本上就是買了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和車殼。例如最低配的40舒適型，連無鑰匙進(jìn)入都需要選裝，并且價(jià)格不便宜，價(jià)格是10500元。這個(gè)配置在國產(chǎn)比亞迪上都是標(biāo)配了。

如果你對(duì)動(dòng)力有要求，并且對(duì)車內(nèi)的配置和駕乘舒適度也有要求，那么建議你買個(gè)中配型號(hào)。Q7和X5除了低配是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其余車型都是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是245kW和225kW，推動(dòng)一輛2噸多的SUV完全不成問題。

并且中配型號(hào)的配置也非常的豐富，像剛剛說的那個(gè)無鑰匙進(jìn)入，奧迪Q7除了最低配要選裝，其余型號(hào)都是標(biāo)配。當(dāng)然了，如果你的預(yù)算非常的充裕，那么直接買頂配就可以了，頂配車型的配置往往都是最高的，不過價(jià)格也是最貴的。

不過我有個(gè)小建議，花接近100多萬買奧迪和寶馬，為什么不考慮下保時(shí)捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0T也只要91.8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪Q7和寶馬X5的頂配車型那么齊全，但是這是一輛保時(shí)捷??！開保時(shí)捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個(gè)不同的檔次感，而且卡宴在國內(nèi)也是非常熱銷的一款保時(shí)捷車型。