輪胎規格參數解釋：

以毫米為單位，各標識分別表述輪胎寬度、扁平比、輪胎種類、輪輞直徑、載重指數、速度級別。

例如一條輪胎的規格為例：245/55/R18 91V，具體意思是：

245——輪胎寬度為245毫米；

55——指的是輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%；一般來說，扁平比越小就意味著操控性越強，也就是所謂的“路感”，但減震效果就會相對變差；

R——該輪胎為子午胎；

18——是輪輞直徑是18英寸；

91——指的是負荷指數91，代表這條輪胎最大可承重615公斤，四條輪胎就是615×4=2460公斤；

V——指的是許用車速代號，允許的最大速度級別為240公里/小時。

輪胎發展史：

汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足跡，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創新，不斷推動輪胎行業的進步與革新。

1839年固特異研發了“橡膠硫化技術”，研制成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以后，為了紀念對美國橡膠工業做出巨大貢獻的查爾斯·固特異，弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。

1888年約翰·鄧祿普將橡膠做成管狀，包在木制車輪邊緣，然后充入氣體，這種輪胎的彈性既能充分吸收震動，也使得車體的機械性能得到了很好的保護，世界上第一條充氣輪胎誕生，該技術最早先在自行車進行應用。

1891年安德魯·米其林研制出了可以拆換的自行車充氣輪胎，1895年6月11日米其林兄弟將充氣輪胎技術應用到汽車領域。

1903年J.F.帕馬先生發明了斜紋紡織品，這種產品耐磨性很好，應用到輪胎領域，可以大大延長輪胎的使用壽命，該種發明促成了斜交輪胎的問世。