新車不建議跑高速，一般車商廠家建議新車的發動機別保持固定的轉速太久，但也沒有明確的規定。只是希望磨缸能全面，盡量有高有底的轉速，也就是常換擋。在高速路上行駛，沒有紅綠燈，發動機轉速一般保持同樣的速度，所以不建議新車一直跑高速公路。如果因需求急需跑高速的話，要注意時速不能超過100碼，盡量保持勻速行駛，發動機轉速保持在3500以下，注意務必發動機低轉速掛入高擋位或者高轉速掛入低檔位，以免在磨合期拉傷發動機零件，盡量跑4個小時就要至少休息20分鐘。自動擋磨合期的注意事項。

1、0-500公里不要超過60km/小時，為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2000轉為好。500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2000轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。一般4s店會在1500公里左右（根據廠家不同，公里數略有不同）免費為新車更換三慮，機油一次，千萬不要錯過。

2、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。

3、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。

4、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。

5、起車時注意緩慢加速，不要急加速，更不要有拖車等使發動機負荷過大的操作。

6、隨時注意燃油，各潤滑油，冷卻液和其他液質有無減少，滲漏等問題，發現及時處理。

7、如是高寒地區，盡量避免低溫冷啟動。

8、磨合期之后也要做到定期更換三慮，約定俗成的做法是5000公里更換三慮機油。

8.發現有跑舵，偏胎，篩舵等問題馬上做四輪定位和輪胎動平衡。

9.建議經常保持80-90km/小時的經濟時速最劃算。并且一定要按廠家要求的標號加注燃油。

10、自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h, 60km/h, 80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定的磨合。建議晚上10點左右到平的公路上搞定。望采納