許多車主都知道，一輛車的核心是它的發動機。發動機的好壞直接影響車的質量、價格和壽命。所以說，買輛車就好像買臺發動機。而我國的發動機技術雖然還在努力發展，還是和日系、德系有所差距的，但不意味著我國的發動機不好。今天，就來介紹5款發動機好到連合資車也無法睥睨的國產車。

第一款：奇瑞

許多人一想到奇瑞，就會佩服它發動機的質量。它不同于其它的品牌，它無論油耗還是動力等其它表現都不是十分出色，但是它質量是最可靠的。它的發動機敢于十年質保，其口碑可以說是國內第一。再加上現在研制出了新一代的1.6T發動機，可以說實至名歸。

第二款：上汽

上汽雖然是以合資車為主，但也沒有放棄自主汽車品牌的研發，其中最能代表的是榮威車型，取得了非常好的銷量和好評。它搭載的藍芯發動機在國產汽車中算是表現最好的了。

第三款：吉利

吉利大家都應該有所了解，作為國內汽車的領頭羊，特別是在收購沃爾沃之后，發展更是勢不可擋，汽車銷量也是很高的。其中的DVVT發動機更是被中國方程式賽車指定為官方發動機，可見發動機表現多么顯著。

第四款：長安

長安汽車在國內并不起眼，但是銷量還是非常可觀的，努力地占據著國內汽車市場一席之地。其中最好的發動機是搭載在長安CS95上等的藍鯨2.0TGDI發動機，被譽為“中國最強芯”。優勢在于油耗經濟實惠，也標志中國也能自主研發2.0T的發動機了。

第五款：長城

長城最初是借助三菱發動機技術的，但堅持改革創新、不斷研發自己的發動機技術，經過了幾十年的努力，自主研發出了長城GW40發動機。這發動機不負眾望，成功幫助哈弗H6取得了國內SUV領域銷量的冠軍，這也說明這發動機的強大。