發動機型號：5VZ-FE

排量：3378毫升

缸徑×行程 93.5×82(毫米)

壓縮比：9.6:1

最大功率：149千瓦/4800轉/分

最大扭矩：312牛頓米3600轉/分

日本豐田佳美3VZ－FE發動機的控制系統由燃油系統、進氣系統、電子控制系統三部分組成。燃油供給系統的電動燃油泵由燃油壓力調節器控制，以恒壓向噴油器提供燃油，噴油器根據發動機控制模塊ECM的控制信號，將經過計算的燃油量噴入進氣歧管和順達空氣流量計。

佳美車系主要配置兩種發動機：2.2升直列4缸和3.0升V6發動機，而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配備。進口到中國的美規車和中東規格其主要區別在于美規車配有尾氣凈化裝置，包括：三元催化器、氧傳感器、EGR廢氣再循環系統等。中東規格的則沒有，它是通過一個可調電阻來改變發動機的噴油量，從而控制尾氣排放。

這兩款發動機采用電控燃油噴射系統，IIA集成電子點火，ISC怠速控制等。3.0升V6發動機為雙頂置凸輪軸24氣門，最大功率為203馬力，最大扭矩273牛．米。2.2升則為雙頂置凸輪軸16氣門，最大功率為131馬力，最大扭矩185牛．米。佳美2．2升發動機的設計偏重經濟實用，V6發動機則突出動力表現，而且運轉更加平穩。