剎車片分為盤剎和鼓剎，材質一般包括樹脂剎車片、粉末冶金剎車片、碳復合剎車片、陶瓷剎車片幾種。剎車片和剎車盤在使用一段時間后會出現磨損，兩者的接觸面會出現很多的凹凸不平。剎車盤和剎車片就這么凹凸不平的緊密接觸著，這種接觸有點類似于齒輪之間的咬合。此時，剎車片和剎車盤的接觸面積一直保持最大，制動能力也比較強。

換上新的剎車片后，剎車片表面比較平，而剎車盤上的接觸面是非常不平的，這時就會出現類似于“一塊肥皂放在洗衣板上”的現象。它們之間的接觸面積非常小，而且在踩剎車時，剎車片的變形非常大，就好像是用大力壓肥皂，由于洗衣板的坑槽非常硬，使肥皂的接觸面產生變形。這時，就會產生平時吃出現的所謂“剎不住”的情況了。因此，換了新的剎車片需要磨合一下，使剎車片和剎車盤之間的接觸面積增大，更好地起到制動效果。

另外一種有車輛本身引起的剎車減弱原因就是剎車的機械磨損，目前盤式剎車系統已經非常普及，車主應該時常肉眼觀察剎車盤表面是否有裂紋、過度磨損的痕跡，另外就是一定要按照保養說明，定時、定里程更換剎車盤。目前，網上有一種說法，當剎車盤磨損到非安全限度時，會在剎車時觸發一種尖銳的金屬摩擦聲音，車主可以對其留意，但鑒于目前很多高級車的車內隔音都非常好，因此這種方法并非普遍適用。經常用眼直接觀察、及時保養才是最好的預防之道。

來自車輛本身的原因相信很多人都不知道。那就是來自發動機功率的影響，這種情況通常在夏天發生在小排量車型當中，其中的原理并不難理解，因為夏季的時候車主們基本上全程都是在開空調的，尤其是小排量的汽車，當汽車空調開啟的時候汽車發動機自然會有一種負荷，所以導致了汽車剎車很重。說到道路會影響剎車性能，絕對不會有人反對。眾所周知，砂石路、泥漿路、雨路以及冰雪路都會延長剎車距離，影響剎車效果，因此在上述這些路況行駛時一定要做好預判，以適當速度前行。