有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。一般是軸承響，還有就是軸承損壞了，轉子與定子產生摩擦；或者發電機的風扇葉松動造成的。

一般汽車安裝發動機護板沒有那么有必要，如果按的話推薦原廠的，因為原廠的大小質量各方面更合適更配套，尤其是金屬護板，容易產生共振造成不必要的噪音，所以推薦其他材質。

如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響。除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動。或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響。

維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

發動機護板有異響 癥狀說明：發動機護板安裝有一段時間了，但出去跑了一些郊區路況后，回來就出現護板處的異樣響聲。

安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。 因此出現異響先要弄清楚是哪個部位異響，只有清楚了異響的部位才能對癥下藥。