發動機引擎蓋發熱是正?，F象的。因為發動機散出的熱量會積累在引擎蓋上，這個時候你也可以看一下水溫表，如果水溫在90度左右就是正常的。

冷卻液嚴重不足：要是車主沒有及時檢查發現并添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機過熱，按車主所說的：開了一會發動機就很熱，那應該不止是缺少量冷卻液的問題了，很有可能是因為水箱管路泄露，冷卻液嚴重不足導致的。

發動機工作正常的話，就沒有任何問題；發動機工作會產生熱量，尤其是排氣管位置，800度左右，烤到了引擎蓋使其發熱是很正常的。

一般發動機散熱有溫度是正常的，如果是特別的燙那得注意一下了，必要的話最好是到4S店檢查一下。

比如帶有熱管理系統的玉柴發動機）。發動機在這個溫度下運行，各部位的配合間隙正好在設計的范圍內，燃料在燃燒室內的燃燒狀態最好，發動機的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態。經長途行駛過后，發動機的引擎蓋是會發燙的。