1.載體太輕或太重：

拉高速時，新車必須滿載，否則即使拉高速也等于白拉，所以根據車輛滿載質量找到候選人，如果找不到，你可以把東西塞進后備箱。

2.不做首保就開:

很多新手對如何拉高速沒有經驗，也缺乏這方面的知識。接到車后不久，他們就想出去拉高速。然而，這對新車來說是一個很大的傷害。因此，新車拉高速必須在第一次保修后進行，因為第一次保修完成后，各種螺釘的扭矩和液位隱患都經過檢測和調查，您可以放心大膽駕駛。

3.換油前拉車:

拉高速不僅需要技術，還需要找到正確的時間，油的質量是影響發動機的直接因素，所以換油前不能拉高速，因為拉高速，發動機工作速度高，機械磨損最大，第一箱油是金屬碎片最多，雜質最多，用大量碎片油拉高速，會大大增加發動機損失，甚至造成異常磨損。這樣，汽車在磨合期后就不會處于最佳狀態。

4、紅區持續時間太長：

拉高速時，每個檔位都拉到紅區，然后立即更換高檔。這不僅可以使發動機上升，而且還可以更好地磨合變速箱齒輪。然而，隨后出現了問題。長期留在紅區的人會大大增加車輛發動機的磨損，甚至出現過熱問題。許多變速箱無法承受如此長負荷。

5、低速運行：

新車拉高速轉速不能太低。如果經常以低速運行，很容易造成腰肌勞損。未來高端發力不足，反應不敏感。因此，發動機應在1500轉到3000轉之間運行，以便磨出好的發動機。

把車開到極速：

拉高速只會給車輛的各個部件帶來一定的磨合。切記不要把車開到極速，這樣不會達到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以100~120km/h以一段時間的速度行駛，絕對不需要開到150Km/h、200km/h甚至以極速拉高速。