自動(dòng)擋的車(chē)油門(mén)和剎車(chē)的位置在右邊，在駕駛者在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，只用右腳去控制油門(mén)或剎車(chē)中的一個(gè)，讓車(chē)子進(jìn)行加速，或進(jìn)行減速。手動(dòng)擋的車(chē)離合在左邊，用左腳控制，油門(mén)和剎車(chē)在右邊，用右腳控制。

自動(dòng)擋剎車(chē)和油門(mén)都是腳下面，最右邊的是油門(mén)，油門(mén)左邊便是剎車(chē)，都是用右腳控制。

1、人在踩剎車(chē)油門(mén)的時(shí)候，身體要一個(gè)支撐保持平衡，右腳踩踏板的時(shí)候，左腳正好能夠在地板上穩(wěn)定身體，如果是兩個(gè)腳分別放在剎車(chē)和油門(mén)上，兩個(gè)腳都是半懸空狀態(tài)，腳下沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定的受力點(diǎn)，非常容易造成 踩油門(mén)或是剎車(chē)不穩(wěn)。

2、在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳假如剛好放在剎車(chē)和油門(mén)上的話(huà)，很有可能做出錯(cuò)誤判斷，將油門(mén)當(dāng)作剎車(chē)踩，假如將剎車(chē)油門(mén)交給一只腳控制，將大大降低這種可能性，還能降低踩著油門(mén)踩剎車(chē)時(shí)的車(chē)輛橫滑系數(shù)。

3、假如自動(dòng)擋車(chē)的剎車(chē)放在手動(dòng)擋車(chē)離合的地方，右腳踩油門(mén)，左腳踩剎車(chē)的安全系數(shù)，可能會(huì)有所提高。

手動(dòng)擋的車(chē)有離合、剎車(chē)和油門(mén)三個(gè)部件，在行車(chē)過(guò)程中一定要分清，避免出現(xiàn)在緊急狀況下踩錯(cuò)的情況，造成 交通事故產(chǎn)生。離合器是汽車(chē)換擋的重點(diǎn)部位，離合器用的好，汽車(chē)開(kāi)起來(lái)便會(huì)比較平穩(wěn)，如果離合器操縱不好，汽車(chē)便會(huì)產(chǎn)生熄火的狀況，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，離合一定要慢慢抬起，直到汽車(chē)處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，略微踩一下油門(mén)汽車(chē)就能平穩(wěn)起步了。剎車(chē)同樣也是較為重要的，汽車(chē)在行車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)也是要經(jīng)常使用的，有很多交通事故就是因?yàn)閯x車(chē)、油門(mén)搞不清造成 的，一定要分清，剎車(chē)在偏左邊，油門(mén)在偏右邊，踩剎車(chē)時(shí)不要急剎，要由輕到重，長(zhǎng)期急剎容易損壞制動(dòng)系統(tǒng)。油門(mén)可以在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)瞬間提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到相應(yīng)區(qū)間時(shí)，一定要及時(shí)換擋，換擋后慢慢加油門(mén)，這樣可以避免出現(xiàn)汽車(chē)在加油時(shí)產(chǎn)生頓挫感。