在自動變速箱車系中，P檔是最常見的擋位，通常位于變速箱操控臺的前側。在R檔之前，當機動車輛在斜坡上停止時，P檔可以鎖住傳動軸。P檔通過機械設備鎖住變速箱的輸出軸，使機動車輛固定不動。它的主要作用是停車后的制動系統，防止機動車輛移動。從安全角度來看，汽車制造商將P檔放置在傳動齒輪控制臺的第一位，并設計了內部組織機構，只有當傳動齒輪控制板移動到P檔時，才能拔出汽車鑰匙。因此，P檔是自動檔轎車中專門用于長時間停車的擋位。

電子手剎正確使用方法

當停車時，掛N擋并拉起電子手剎，然后掛入P擋。這樣可以防止后車制動系統頂部將P檔掛在后車頂變速箱上。電子手剎采用電子器件操控方式進行停車制動系統技術。它的工作原理與機械手剎相似，通過制動盤與制動片之間的摩擦來操縱停車制動器。只是操縱方式從以前的機械手制動桿變為電子按鈕。此外，電子手剎也可以作為電子產品行車制動系統。它集成了臨時性制動系統和停車后的長時間制動系統，停車制動系統的操縱方式也由電子產品來實現。電子手剎從基本的制動系統擴展到自動駐車功能。當駕駛員在停車時需要剎車時，自動駐車功能可以打開，避免車輛不必要的滑行。

不解除電子手剎可以行駛嗎？

是的，不解除電子手剎也可以行駛。電子手剎系統配備了自行維護功能，在開啟狀態下，如果沒有松開手剎，但當車速超過一定數值時，電子手剎會自動解除，因此不會對車輛造成損害。其工作原理與機械式手剎相同，通過汽車剎車盤與剎車片產生的滑動摩擦力來操縱停車制動系統。在制動系統中，當駕駛員按下電子設備停車制動系統的按鈕時，電子設備控制器會調節集成在左右制動卡鉗中的電動機工作，推動卡鉗活塞桿移動，進而實現機械設備的夾緊和制動效果