您好重汽8x4自動檔操作方法：l起步：駕駛重汽8X4卡車起步時與手動擋卡車幾乎無異，首先將旋鈕開關擰到“D”，此時系統默認為自動模式，離合器處于分離狀態，松開剎車同時踩油門，車輛起步，顯示屏出現“D2”字樣。就可以起步了。

1l跟車、挪車、接駁掛車：讓新手司機最頭疼的兩個場景，莫過于堵車時走走停停的跟車以及接駁掛車了，半聯動模式能夠實現車輛平穩、精準的移動，是新手小白迅速變成老司機的秘密武器。在跟車時選擇“DM”模式，讓車輛保持一個較慢的速度，也更容易把控油門開度，在倒車或者接掛時選擇“RM”模式，同樣也能讓車輛緩慢移動，并且可以減少主車與掛車之間的沖擊力，有效的保護主車鞍座和掛車牽引銷。

2國道、市區復雜場景：行駛于國道或者市區的時候，不可避免的會面臨車流量大、信號燈多等情況，這樣會造成車輛頻繁起步-加減速-增減擋。這時就需要將AMT卡車的變速箱由A(自動模式)轉換為M(手動模式)，人為干預變速箱擋位，這時無論油門踏板開度多大，變速箱都不會升擋，非常適合于頻繁加減速的路況，既可以維持當前擋位下較高的發動機轉速，又可以避免因為升擋造成的車速過快、頻繁制動。

3主要檔位分為N(空擋)\A(前進擋自動模式)\M(前進手動模式)\R(后退)三種，另外帶Dm前進蠕行模式和Rm蠕行模式。為了避免誤操作，這款車設計有一定的控制邏輯，變速箱必須處于“N擋”狀態，才能正常打火。

4自動模式下，可以通過按下“+”或“-”按鍵，手動干預換擋，起步或行車狀態下，均可執行該操作。手動按一次擋把側面的“+”或“-”按鍵，一次增(降)1個檔，如果需要跳檔，則可雙擊“+”或“-”按鍵，一次增(降)2個檔。

5在自動模式下，臨時手動干預換擋不會導致變速箱退出自動模式，完成手動加減擋后，在后續的行車過程中，變速箱依然正常執行自動換擋。當然，如果發動機轉速不在合適的范圍內，跳擋操作可能會被電腦拒絕。