汽車壓縮機拉缸的表現：空調節不起作用或制冷效果差。一般明顯的癥狀是壓縮機不能轉動、轉動異常有異響、壓力異常、高壓低低壓高。如果壓縮機出現拉缸現象，鐵屑會隨著制冷劑和冷凍油的循環充滿壓縮機、冷凝器、空調節管路等整個空調節系統。

汽車拉缸的原因及解決辦法有以下5點：

1、沒有及時進行保養。不管是什么配置都是需要經常保養，更別說是我們的汽車了，如果長時間不保養發動機，發動機在工作的時候產生得摩擦力會越來越大，里面部件壞掉不可避免，就會拉缸。

解決辦法：及時前往4S店進行保養。

2、車里面的水溫太高。發動機內部零件的間隙很小，根據熱脹冷縮的原理，部件在速度運轉和溫度太高時會發生變形和膨脹。

解決辦法：給車輛及時添加冷卻液。

3、發動機積碳。發動機長時間運轉，會導致活塞和氣缸的摩擦越來越大，拉氣缸也是正常的。

解決辦法：清理發動機的積炭。

4、機油潤滑不良。發動機的汽缸與活塞、活塞環之間的相對運動通過機油飛濺的方式潤滑，有些發動機還會配置有專門的汽缸潤滑噴油器，如果當發動機機油液位過低、或者潤滑噴油器堵塞以及機油壓力過低時，將會直接導致汽缸與活塞環之間的干摩擦，從而造成拉缸現象。

解決辦法：及時補充機油。

5、維修換件原因。如果發動機更換了不符合規定的活塞或者活塞環（熱膨脹系數不達要求或者配件尺寸過大）時，也會導致發動機的拉缸現象。

解決辦法：更換不符合規定的活塞或者活塞環。

更換壓縮機前的注意事項有以下3點：

1、更換新壓縮機時，請清潔空調節管、散熱網和蒸發器。分離清洗系統中的管道，將清洗劑倒入管道中冷凝。在蒸發器中浸泡20分鐘左右，然后用高壓氮氣沖洗掉清洗劑和污垢。

2、清潔或更換膨脹閥。干燥瓶是管道過濾器，必須更換。

3、請選擇純制冷劑。