剎車優先系統可以通過按下開關進行關閉。該系統的主要作用是，在汽車剎車踏板被踩下時，無論加速踏板是否被踩下，車輛的油門都會立刻進入怠速狀態。這是為了保障行車安全而設計的一種系統。

當油門踏板被踩到底部時，真空管內的真空會消失，而剎車所需要的動力剎車系統必須在真空環境下才能正常工作。因此，當油門踏板無法回位時，剎車系統也會失效。這時，剎車優先系統就顯得尤為重要了。

除了剎車優先系統外，還有一種名為“BOS”的系統，即剎車覆蓋系統。該系統已經在歐洲的大型汽車公司中廣泛應用，但在日本的八大汽車公司中，只有日產汽車采用了該系統。

不過需要注意的是，雖然剎車優先系統和BOS系統都能夠在一定程度上提高行車安全性，但它們也可能在電子制動系統本身發生故障時無法發揮作用。因此，在行車過程中，司機還需要保持警惕，隨時準備采取應對措施，確保行車安全。