當(dāng)汽車發(fā)生爆缸后，經(jīng)過維修后仍然可以繼續(xù)使用。爆缸是由于引擎工作溫度過高，活塞膨脹卡在氣缸中，導(dǎo)致引擎報(bào)廢，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)姵龌鹧妗Ｔ斐杀椎脑蛴幸韵聨c(diǎn)：

1. 散熱效果不良，使得引擎的工作溫度超過原先設(shè)計(jì)所能夠承受的溫度；

2. 機(jī)油品質(zhì)或循環(huán)不良所造成潤滑不足；

3. 進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確；

4. 工作負(fù)荷過高也會(huì)導(dǎo)致爆缸或縮缸現(xiàn)象發(fā)生。

因此，汽車爆缸并不意味著車輛報(bào)廢，經(jīng)過維修后仍可繼續(xù)使用。但為了避免發(fā)生爆缸，我們需要保持引擎的散熱效果良好，定期更換機(jī)油并確保循環(huán)良好，調(diào)整進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)，以及避免過高的工作負(fù)荷。