后懸掛變形確實會對方向盤產生影響，導致其向右偏轉。以下是具體的原因分析：

1、當車輛轉向時，輪胎的受力情況會發生變化。在垂直方向上，原本是由胎面與地面接觸，但當打方向改變角度后，變為胎肩和一部分胎面受力。這種受力的變化會導致懸掛系統受到不均勻的力分布。

2、車輛轉向時，轉向拉桿起到關鍵作用。它會產生一個與轉彎方向相反的回正力。例如，當車輛向右轉彎時，轉向拉桿會產生一個向左的拉力。如果懸掛系統存在問題，這個回正力可能會受到影響，導致方向盤偏轉。

3、懸掛系統支柱的受力偏移也會對方向盤產生影響。當在平整路面上原地向右打方向時，車輛懸掛的左邊支柱受力會比右邊偏大。這種受力的不均勻分布會導致懸掛系統發生變形，從而影響方向盤的正常操作。