汽車(chē)機(jī)油SM和SN，總體而言，SN級(jí)別相對(duì)于SM級(jí)別具有更好的性能表現(xiàn)。

首先，SM級(jí)別的機(jī)油在抗氧化性、沉積物控制能力、抗磨損保護(hù)功能和低溫流動(dòng)性方面表現(xiàn)出色。然而，與SN級(jí)別相比，它可能在這些方面稍遜一籌。

其次，SN級(jí)別的機(jī)油在燃油經(jīng)濟(jì)性、高溫沉積和低溫油泥控制性能方面具有優(yōu)勢(shì)。SN油品需要通過(guò)更高指標(biāo)的更為苛刻的燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，以確保其燃油經(jīng)濟(jì)性和保持能力。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和替代燃料多樣化等，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出得到提高，為車(chē)主減輕了燃油成本負(fù)擔(dān)。然而，這也導(dǎo)致油品溫度升高，更容易受到氧化侵蝕，使工作環(huán)境更為苛刻。因此，SN級(jí)別機(jī)油在活塞清凈、高溫沉積和低溫油泥控制性能方面的表現(xiàn)更為出色，能夠滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的性能需求。

最后，與SM級(jí)別相比，SN級(jí)別機(jī)油的硫、磷元素含量減少，將其對(duì)尾氣處理系統(tǒng)中催化劑的影響降到了最低，從而延長(zhǎng)了尾氣處理系統(tǒng)的壽命，使汽車(chē)的排放更為清潔。