在駕駛汽車時，左腳一般用于踩離合器，而右腳則用于踩剎車。以下是更多相關資料：

1、剎車的目的是減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車的原理是將車輛的動能轉化為熱能并消耗掉。因此，每次踩剎車都意味著會浪費一定的汽油。所以，在開車時應盡量少踩剎車，只在舒適駕駛或緊急情況下使用剎車；

2、離合器的操作要領可以概括為“一快、二慢、三聯動”。起步時，應迅速踩下離合器踏板，使其徹底分離；然后在離合器壓盤逐漸結合至半聯動位置后，放慢踏板抬起的速度；最后，在離合器完全結合時，適當加大油門，使汽車平穩起步；

3、對于油門的控制，應根據發動機動力的大小，逐漸踩下油門踏板，以保持汽車的平穩加速。只有當離合器完全結合時，才能增大油門；

4、在駕駛中，右腳的力度通常比左腳更靈敏，因此使用右腳控制油門和剎車會更加順暢，減少頓挫感。同時，從應急反應能力的角度來看，右腳的反應速度也比左腳更快。