當(dāng)凹槽深度超出限值時，必須更換制動盤。制動盤作為制動系統(tǒng)的重要組成部分，需要定期進行更換。隨著行駛里程的增加，制動盤的磨損會加劇，因此定期更換至關(guān)重要。

制動系統(tǒng)由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片和制動盤等組件構(gòu)成。

制動片和制動盤均為易損部件，需要定期更換，隨著里程的增加，這兩個部分都會產(chǎn)生磨損。

磨損達到一定水平后，這兩個部分都需要進行替換。

踩下制動踏板后，制動總泵通過制動液驅(qū)動制動分泵。隨后，制動分泵推動制動片夾緊制動盤，從而使汽車減速。

制動分泵又稱剎車卡鉗，內(nèi)部包含多個活塞。

制動液是制動系統(tǒng)的關(guān)鍵流體，需要定期更換。這種液體具有較強的吸水性。

如果制動液的含水量過高，將導(dǎo)致制動力下降，制動距離變長。

當(dāng)制動液的含水量達到 3%時，需立即更換。

更換制動液時，要排空制動系統(tǒng)中的空氣，否則會影響制動力，致使制動距離增加。

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