自動(dòng)擋汽車行駛時(shí)，不宜使用 N 擋滑行。若車輛高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥至 N 擋，可能會(huì)致使變速器受損。這是因?yàn)?N 擋滑行時(shí)，變速器輸出軸轉(zhuǎn)速高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，變速器油泵供油不足，潤滑狀況變差。對于變速器內(nèi)的多片離合器，盡管動(dòng)力已切斷，但在車輪驅(qū)動(dòng)下，被動(dòng)片會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速低，易引發(fā)共振和打滑，進(jìn)而損壞變速器。

此外，如長坡確需滑行，換擋桿可維持在 D 擋，但發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火。并且，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，務(wù)必確認(rèn)換擋桿位于 P 擋或 N 擋，以防誤啟動(dòng)損傷變速器。

還需注意的是，若掛 N 擋滑行，自動(dòng)變速系統(tǒng)及行星齒輪會(huì)形成 N（空）擋滑動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于車速，將導(dǎo)致液壓管路油壓不足，增大摩擦，降低潤滑效果，可能造成車輪抱死，損傷變速箱。

最后，建議在路口等紅燈時(shí)勿將擋位掛至 N 擋，只需踩住剎車即可。如此可降低頻繁換擋對變速箱的影響，盡管會(huì)有一定動(dòng)力輸出損失。

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