英朗 參考價：停售

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發動機腳墊老化或氣門間隙過大可能致使車輛出現異常。別克英朗作為一款緊湊型轎車，裝載了兩款發動機：1.5 升自然吸氣式與 1.3 升渦輪增壓式。

前者具有 113 馬力和 141 牛·米的峰值扭矩，最大功率轉速達 6000 轉/分鐘，最大扭矩轉速達 4400 轉/分鐘，采用 DVVT 鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配置多點電噴技術，與 6AT 變速箱匹配。

后者坐擁 163 馬力和 230 牛·米的最大扭矩，最大功率轉速達 5500 轉/分鐘，最大扭矩轉速介于 1800 至 4400 轉/分鐘，采用 48V 鋁合金缸蓋缸體、輕混動系統和多點電噴技術，同樣與 6AT 變速箱組合。

6AT 變速箱不僅增強了汽車的換擋平穩性和燃油經濟性，而且其可靠性和耐久性更為出色。英朗的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，進一步提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

以上就是太平洋汽車對于《英朗發動機嘎啦嘎啦響正常嗎,英朗發動機嘎啦嘎啦響什么原因》的回答，希望能對您有所幫助。