行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應急處理,行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應急處理好

當機油壓力過低警示燈亮起時，應即刻停車并關停發動機，對其加以檢查并排除故障之后，才能夠重新啟動發動機。否則，很有可能引發嚴重的事故，致使發動機被燒毀。倘若在路上無法解決故障問題，應當向修理廠尋求協助。

1、拔出機油尺查驗機油量。在發動機啟動之前，應將汽車停放于平坦之處展開檢查。要是汽車在行駛途中需要進行檢查，務必要等到發動機熄火，0 - 5 分鐘之后再操作。抽出機油尺，擦除油跡，接著插入機油尺管當中。觀察機油尺下部的上限刻度線和下限刻度線，恰當的油面高度理應處于這兩條刻度線之間。要是低于下限刻度線，意味著機油量不足，需要檢查泄漏狀況并添加適量的機油。在行駛進程中，倘若發覺油面高于上限刻度線，應當仔細查看機油尺上是否存在水珠，以防冷卻液滲入油底殼。

2、用機油尺檢驗機油質量。機油尺上的油跡倘若較為明晰，表明機油未遭污染。機油當中的浮游性添加劑會致使油色變暗，此乃正常情形。要是機油尺上的油跡呈霧狀、色澤渾濁或者乳化狀，表明嚴重受到冷卻液污染。倘若在 110 攝氏度以上的金屬箔上滴一滴機油，出現爆炸現象，也說明機油當中含有水分。假如機油尺上的油跡呈灰色，并且帶有汽油味，表明機油被稀釋。要是機油尺上的油跡在放置一段時間之后上層油色變淺，意味著添加劑已經失效。倘若用手指捻搓機油有細粒之感，表明機油當中含有較多的雜質。

3、檢查是否存在機油管、機油管接頭、油道、油底殼等位置的漏油情況。油管接頭漏油通常是由于接頭松動所導致的，可以將接頭擰緊以防止滲漏。對于銅質油管漏油，可以拆卸油管進行焊修或者更換油管。對于油底殼漏油，可以運用密封膠暫時堵漏。缸體油道漏油的問題較為嚴峻，需要請維修人員予以檢修。

4、經過上述的檢查與排除之后，假如故障依舊存在，切不可冒險駕車，否則會造成機械損傷事故。在這種狀況下，應當請維修人員進行檢修。

以上就是太平洋汽車對于《行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應急處理,行駛中機油壓力過低警告燈亮如何應急處理好》的相關解答，希望能對您有所幫助。