雷克薩斯rc用了什么懸架技術,雷克薩斯rc用了什么懸架的

雷克薩斯 RC 的懸架體系運用了雙叉臂獨立懸架與多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架乃是在麥弗遜懸架基礎上改良而成的，其由上下兩個叉臂以及一個連桿構成。多連桿懸架是把雙叉臂懸架的兩個叉臂轉變為單獨的連桿，能夠增強車子的操控性能和舒適程度。

雷克薩斯 RC 全系配備了 2.0 升渦輪增壓發動機，具備 245 馬力以及 350 牛米的最大扭矩。這款發動機采用了前沿的渦輪增壓技術，給予了卓越的動力呈現。

以上就是太平洋汽車對于《雷克薩斯rc用了什么懸架技術,雷克薩斯rc用了什么懸架的》的相關解答，希望能對您有所幫助。