國四發動機冒黑煙是什么原因,國四發動機冒黑煙是什么原因造成的

發動機冒黑煙的緣由如下：

1、活塞環、氣缸套等出現磨損，氣門、活塞環、氣缸套磨損之后，致使壓縮壓力不足并且機油上竄至燃燒室，使得氣缸在壓縮行程結束之際，混合氣混合的正常比例發生改變，讓燃油在無氧的狀況下燃燒，燃燒過程容易產生積碳，排出的廢氣形成眾多黑色煙霧；

2、燃燒室形狀產生變化，燃燒室形狀由于制造質量以及長期使用致使技術狀況下滑，使壓縮余縫過大、過小還有活塞位置裝錯，都會令燃燒室形狀和容積改變，從而對燃油與空氣混合質量造成影響，使燃油燃燒的條件變差；

3、噴油器運轉不良，柴油機排氣煙度和燃油霧化品質的關系緊密，在柴油機噴油進程中，每次噴油臨近結束時，噴油壓力降低，霧化質量欠佳，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大 4—5 倍（體積約增大 100 倍），這些油滴蒸發與燃燒的時間較短，周邊氧的濃度較低，容易生成碳煙。噴油器不霧化、霧化不佳或滴油，使燃料無法充分地與氣缸內的空氣混合，也不能徹底燃燒；

4、由噴油器運轉不良引發的排黑煙現象在柴油機低速運轉時更為顯著，因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減小并且停留的時間較長，更易形成碳黑排出；

5、供油量過大，供油量過大，導致進入汽缸內的油量增加，造成油多氣少燃油燃燒不完全。

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