嵐圖汽車廠家是東風集團旗下的高端新能源汽車品牌。自其推出嵐圖 FREE 以來，在市場上引起了一定的關注。

嵐圖 FREE 這款車有不少亮點。在內飾方面，空間寬敞，不管前排還是后排都能讓乘客舒展身軀。其配備了可升降三聯屏，不同模式下屏幕高度會隨之調節，帶來獨特的科技感。前排座椅擁有 12 項電動記憶調節、通風、加熱和按摩功能，舒適性極佳。后備箱空間較大，儲物能力強。

性能上，增程版車型搭載前后雙電機，綜合最大功率可達 510kW，零百加速成績出色，增程版為 4.5s，純電版為 4.7s。加速過程迅速且噪音小，制動穩定。在繞樁、彎道等綜合測試中，轉向較為輕盈，車身轉向順暢，過顛簸路段抖動感不強烈，但轉向過快時后排體驗欠佳。

輔助駕駛方面，全系標配 L2+級智能駕駛輔助系統，可實現 20 項智能駕駛輔助功能，還搭載了 NVS 主動夜視系統，具有 150 米超遠視距識別功能。在試駕中，輔助駕駛功能能穩定保持車道居中行駛并進行細微調整，自動泊車功能也表現不錯。

2024 款嵐圖 FREE 做了很多升級。外觀上，前臉設計獨特，有上世紀（查成交價|參配|優惠政策） 6、70 年代的神韻（查成交價|參配|優惠政策），機甲感十足，擺脫了常見的新能源車封閉式前臉設計，但側面和尾部的設計有些敷衍。內飾方面，上車體驗流暢，座椅對有腰肌勞損的人友好，但不太適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人。內飾材質質感好，氛圍燈設計克制，兩排實體按鍵和手機無線充電盤等配置實用，但方向盤和儀表臺部分是塑料材質。后排座椅質感不錯，天幕遮光效果好，后備箱空間縱深不錯。

嵐圖 FREE 自帶的百度阿波羅系統好用，能自動識別車道線和周圍情況進行輔助駕駛，高速模式在支持高精地圖的路段表現更好，變道超車時會判斷后方車輛情況，還能避讓大車。能耗方面，滿電滿油的續航表現不錯，比上一代更省油省電。

綜合來看，嵐圖汽車廠家在嵐圖 FREE 這款車上展現了一定的技術實力和創新能力，但也存在一些如后排座椅不能調節、車機等方面的不足。不過，結合其價格和優惠，仍具有一定的性價比和競爭力。