極氪 007 購車時會有一些贈送的東西，不過具體的贈品可能會因購車時間、地區、經銷商以及促銷活動而有所不同。

在電池方面，極氪 007 基于 SEA 浩瀚架構下的 PMA2+平臺打造，全系 800V，分后驅版、后驅智駕版、四驅版、四驅智駕版以及四驅性能版共 5 個版本。除了四驅性能版之外，其他版本均對應 75kWh、100kWh 兩種電池，其中 75kWh 是極氪的“金磚電池”、100kWh 是吉利和寧德合資工廠生產的“麒麟電池”。

在價格和花費方面，比如有車主提到裸車價 229000 元的白色智駕后驅單電機款，加上 20000 元麒麟 100 度電池和 8000 元燈幕，總車價 252000 元。保險方面，紫金保險 6900 元返現金 1000 元，折合 5900 元。自己上牌花費行駛證工本費 120 元，車牌底托 100 元。

在續航和充電方面，有測試顯示 75kWh 后驅智駕版的極氪 007，實際行駛 526km，剩余電量 6%，續航達成率 81.3%，平均電耗 13.2kWh/100km，市區/高速占比約 3：7。充電方面，從 SOC 10%開始充到 90%，充電時間 22 分鐘，峰值功率 314kW。

另外，不同車主和試駕的情況也有所不同。比如有的車主在南京，氣溫 1-10 度，行駛路況 20%快速路、60%繞城高速、20%城市道路，整體勻速 45km/h 左右，電耗基本維持在 14.2kWh/100km。還有車主提到 75 度磷酸鐵鋰電池，在成都隨著氣溫變化，能耗從 18.5 度下降至 13.5 度。充電上，有車主在特來充的快充樁從 53%-100%用了 48 分鐘。

總之，極氪 007 在不同的使用場景下表現各異，但整體來說在續航和充電方面都有不錯的表現。