2021 款?yuàn)W迪 A6L 的宣傳片整體來說具有一定的吸引力和特點(diǎn)。

從外觀方面，家族式的六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵，搭配銳利的大燈組合，中網(wǎng)內(nèi)部的奧迪車標(biāo)，凸顯出較高的檔次感。車身側(cè)面修長(zhǎng)，線條流暢，后背略帶溜背設(shè)計(jì)，營(yíng)造出大氣運(yùn)動(dòng)的氛圍，但低配車型的 18 英寸鋁合金輪圈樣式普通，稍顯檔次不足。車尾厚實(shí)飽滿，兩側(cè)熏黑樣式的尾燈組合加上橫貫車尾的鍍鉻裝飾條，保障了檔次感，不過全系隱藏式排氣布局受到不少車主吐槽。

內(nèi)飾方面，最大的亮點(diǎn)在于中控臺(tái)的兩塊液晶顯示屏，分別為 10.1 英寸和 8.6 英寸。下方 8.6 英寸顯示屏操作空調(diào)和座椅功能，帶有反饋觸感，既保留了實(shí)體按鍵的質(zhì)感，又凸顯科技?xì)庀ⅰ?biāo)配的 12.3 英寸全液晶儀表盤，除顯示基本車輛信息外，還支持導(dǎo)航功能，在高速行駛時(shí)實(shí)用且能確保行車安全。

配置上，能滿足日常使用，但和奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系一樣存在性價(jià)比不高的問題，像全景影像、全速自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無線充電等需要選裝。

空間方面，作為率先加長(zhǎng)的豪華 C 級(jí)車，軸距達(dá) 3024mm，前排和后排都較為寬敞。標(biāo)配真皮材質(zhì)座椅，比奔馳 E 級(jí)更厚道，但后排中部凸起較大，影響中間乘客的乘坐體驗(yàn)。后備廂容積為 430L，且后排座椅不支持放倒，實(shí)用性一般。

動(dòng)力方面，全系分為 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 又有高低功率兩個(gè)版本。低功率版本在對(duì)動(dòng)力沒有特殊要求的情況下，不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況。懸架為前后均為五連桿獨(dú)立懸架，采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，減震過濾性和操控表現(xiàn)不錯(cuò)，但七速濕式雙離合變速箱偶爾存在頓挫、轉(zhuǎn)向半徑略大、胎噪比較明顯。

總的來說，2021 款?yuàn)W迪 A6L 在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也存在一些小瑕疵。其宣傳片應(yīng)重點(diǎn)突出自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于不足之處也應(yīng)客觀呈現(xiàn)，讓消費(fèi)者能夠全面了解這款車。