一體式大燈安裝可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有不少。

比如，自己安裝一體化氙氣大燈時，可能會出現(xiàn)燈泡有時點不亮的情況，熄火后再點又亮了，左右對換還是那個燈泡有時點不亮，這可能是高壓包額定功率不對，發(fā)動機發(fā)電超出其功率，也可能是線頭連接有問題。

改的龍鼎大燈，氙氣遠近一體，可能會突然主駕那邊只有遠光亮近光不亮。這時候先確認電路有沒有問題，測試燈泡兩段有沒有通電。有可能是繼電器壞了，或者近光燈絲燒斷，也可能是近光燈的凹面鏡有問題。

現(xiàn)代 ix35 一體氙氣燈可能會一個不穩(wěn)。這要檢查燈泡安裝位置是否正確，燈殼聚光效果不好的話建議更換新款燈殼。如果一開燈就一閃一閃，可能車沒有解碼，要對行車電腦解碼，或者加電容、使用解碼安定器、超級解碼器。電壓不穩(wěn)定就重新更換疝氣燈的安定器。

ATSL 更換遠近一體大燈后亮發(fā)動機故障燈，反復消除后還是會出現(xiàn)，可能是安裝人員技術不行，把電機拆壞了，也可能是前杠中網上面的插頭有問題。

汽車遠近光一體燈左大燈近光燈不亮，可能是用來點亮該大燈的電流不能正常搭鐵，導致經過其他燈泡搭鐵時阻值變大、電流變小，所以燈不亮但全亮時都不太亮。也可能是近光燈燈絲斷了或者凹面鏡有問題，還可能是燈泡燒壞、大燈開關損壞、近光燈保險絲斷了。排查時可以看看熔絲是否燒斷，用螺絲將刀將變光開關火線分別與遠、近光接線柱搭接來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）