紅旗h5副駕駛座椅靠背如何調(diào)節(jié)
紅旗 H5 副駕駛座椅靠背的調(diào)節(jié)方法很簡單。在座椅的側(cè)面,您能找到一個調(diào)節(jié)按鈕或者手柄。如果是按鈕,按住的同時向后或向前推動身體,就能調(diào)整靠背角度。要是手柄,直接扳動它,靠背的傾斜程度就會改變。調(diào)節(jié)時注意力度,慢慢找舒適角度,調(diào)好后確保座椅靠背鎖定在您想要的位置,這樣能保障乘坐的安全性和舒適性。
紅旗 H5 座椅前后手動調(diào)節(jié)是這樣的:在座椅底下有個拉弓,拉動它座椅就能前移或后撤。調(diào)節(jié)時要注意,右腳完全踩下制動踏板(手動擋車型)或放置于左腳休息踏板上(自動擋車型),左腳完全踩下離合器踏板(手動擋車型)。在完全踩踏踏板的情況下,駕駛員的膝蓋應(yīng)有一定彎曲,大約 120 度為宜,這樣能保證駕駛時腿部有足夠活動空間,同時精準(zhǔn)控制踏板。還要保證眼睛的水平視線位于擋風(fēng)玻璃中間位置偏上一點,打開遮陽板后水平向下方向的視線不受影響,頭部正常抬起時與車頂間留有至少 2 指距離。
紅旗 H5 座椅高低調(diào)節(jié):主駕駛座椅旁邊有相應(yīng)調(diào)節(jié)裝置,能直接調(diào)節(jié)座椅高低,副駕駛沒有調(diào)整座椅高低的功能。
紅旗 H5 座椅靠背調(diào)節(jié):以舒適為主,靠背角度大約在 100 - 120 度之間為宜,要保證與背部有盡可能大的接觸面積,偶爾切換靠背角度能緩解腰部壓力,腰部支撐調(diào)節(jié)不建議過高或過低,適中為好。
正確調(diào)節(jié)紅旗 H5 的座椅,不僅能提高駕駛或乘坐的舒適度,還能在一定程度上保障安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1虧電油耗3.79L/100km 第二代宋Pro DM-i上市 售11.28萬元起
- 2第五代DM技術(shù)/綜合續(xù)航1400km 海獅05 DM-i上市 售11.28萬元起
- 3北京汽車官宣換標(biāo):車標(biāo)改為BAIC字母
- 4售10.99萬起 東風(fēng)風(fēng)神L7純電版上市 配8155芯片/續(xù)航518km
- 5售76.8萬起 猛士917蛟龍戰(zhàn)甲正式上市并開啟首批交付
- 6小鵬汽車官宣參加2024巴黎車展 小鵬P7+或首發(fā)亮相
- 2第五代DM技術(shù)/綜合續(xù)航1400km 海獅05 DM-i上市 售11.28萬元起