嵐圖 FREE 關門有異響可能由以下原因造成并可這樣解決：

玻璃與密封條摩擦：車窗升起時玻璃可能與密封條摩擦產(chǎn)生異響。可往密封膠條噴點 DW40 緩解，或去售后檢修對密封條進行潤滑或更換。

車窗升降器故障：車窗升起來后下方的升降器可能存在故障導致異響。需到售后進行檢查，確定問題后更換或維修升降器。

后尾箱物品碰撞：后尾箱與駕駛艙直接相連，物品在行駛中可能碰撞產(chǎn)生聲音。檢查并固定好后尾箱內的物品。

加裝部件影響：比如加裝的東西松動或與車輛部件產(chǎn)生干涉。可以檢查加裝部件的情況，必要時拆除或調整。

天氣和溫度因素：溫度較低時某些部件可能收縮導致部件間接觸不良產(chǎn)生異響。天氣熱時部件膨脹異響可能消失。這種情況也需到售后檢查確定具體部件。

減震問題：可能是后減震故障產(chǎn)生異響，比如空氣減震損壞。可通過更換減震部件解決。

頭枕或遮陽板未歸位：副駕頭枕未固定好或遮陽板未按回位也可能引發(fā)異響。檢查并確保其處于正確位置。

嵐圖 FREE 的鎖車喇叭聲在正常情況下短促有力，能起到提醒作用。如果聽到連續(xù)的當當響聲，可能是出現(xiàn)了故障，建議去嵐圖售后檢查。習慣鎖車聲音后，沒聽到聲音就要注意車輛可能未閉鎖。

嵐圖 FREE 存在噪音困擾，比如車體的共振異響和尾箱傳來的轟鳴聲。針對噪音源，主要做車廂底板以及尾箱兩側輪轂和空體部位的隔音止震。先用金鯊 JS300 減震膠進行第一層止震隔音處理，增強底板的厚度和韌性。第二層在減震膠上貼滿隔音墊，更好隔絕底板傳來的胎噪路噪。最后用銀鯊吸音棉做第三層隔音處理，吸收車廂剩余噪音。尾箱兩側輪轂部位也同樣采用三層隔音處理，杜絕共振轟鳴聲，減少胎噪路噪傳入。

嵐圖 FREE 驅動系統(tǒng)異響常見原因有：電機軸承損壞，占 40%，比如材料疲勞、潤滑不良、軸承安裝不當；齒輪箱異響，占 30%，比如齒輪磨損、潤滑油質量差、齒輪間隙過大；電控系統(tǒng)故障，占 20%，比如軟件故障、硬件連接松動、信號干擾；冷卻系統(tǒng)問題，占 10%，比如冷卻液不足、泵故障、散熱器堵塞。

其解決方法是：電機軸承損壞導致的異響，一般需更換電機軸承、優(yōu)化潤滑系統(tǒng)、確保軸承正確安裝；齒輪箱異響導致的，一般需更換磨損齒輪、使用高質量潤滑油、調整齒輪間隙；電控系統(tǒng)故障導致的，一般需更新控制軟件、緊固連接件、增強信號屏蔽；冷卻系統(tǒng)問題導致的，一般需補充冷卻液、更換冷卻泵、清理散熱器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）