科魯茲發動機抖動熄火，可能是以下這些原因：

首先是節氣門積碳過多。節氣門閥板與節氣門體結合處的積碳會讓節氣門開度不準確，導致怠速抖動甚至熄火。可以先清洗節氣門，如果清洗后抖動熄火問題解決，那就是節氣門臟污導致；若清洗后問題依舊，可能是節氣門總成損壞，需要更換。要注意，現在汽車多用電子節氣門，清洗后要重新學習怠速。

其次，油路故障也會引發。比如油路堵塞，供油不暢，機油泵故障等，都會使發動機出現抖動熄火的情況。判斷油泵問題時，可以斷開油管檢查流量。

再者，點火系統有問題也會這樣。像火花塞老化、間隙變化，高壓導線和點火線圈工作不良等，都可能導致此類故障。

還有，發動機積炭嚴重也會造成。發動機內部積炭多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后吸附在積碳上的汽油又會被吸入汽缸燃燒，使混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

另外，使用劣質燃油、火花塞和缸線故障、某些氣缸工作不穩定（如高壓線、火花塞有問題）、怠速控制系統工作不正常、油泵的油壓太低等，也可能是導致科魯茲發動機抖動熄火的原因。

總之，遇到科魯茲發動機抖動熄火的情況，需要仔細排查上述可能的原因，找到問題所在，從而進行針對性的解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）