大眾途觀自動熄火原因主要有以下這些：

進氣管路真空泄漏，這會影響進氣量，導致發動機工作不正常而熄火。

怠速調整不當、節氣門體過臟或者怠速控制系統工作不良，容易造成怠速不穩，進而引發熄火。

燃油壓力不穩定，像電動燃油泵電刷過度磨損、接觸不良，或者燃油泵濾網堵塞，都會使供油出現問題，導致熄火。

EGR 閥門阻塞或底部泄漏，影響廢氣再循環，干擾發動機正常工作。

燃油泵繼電器、EFI 繼電器、點火繼電器等工作不良，無法為發動機正常運轉提供保障。

燃油泵驅動電路、噴油器驅動電路等接觸不良，影響燃油的供應和噴射。

點火系工作不良，比如高壓火弱、火花塞使用時間過久、點火正時不正確、點火線圈接觸不良或熱態時存在匝間短路，導致沒有高壓火花或高壓火花弱，還有低壓線路接觸不良、絕緣膠損壞間歇搭鐵、搭鐵不良等情況。

用的油不合格，油品不好會影響燃燒效果，造成熄火。

油路不暢，供油不足，發動機得不到足夠的動力支持而熄火。

火花塞失效，不能正常點火，影響發動機工作。

噴油器和燃油濾清器異常，無法正常噴油或過濾燃油。

線插頭接觸不良，影響電路傳輸，導致發動機熄火。

駕駛技術不夠熟練，比如起步或上坡時松離合太快，容易熄火。

發動機或車載電腦短路斷電，使發動機失去控制而熄火。

油泵的油壓太低，供油壓力不足，導致發動機熄火。

怠速控制系統工作不正常，無法穩定控制怠速狀態。

如果是突然熄火，重點檢查點火系統，比如曲軸位置傳感器及相關線路。如果是抖動熄火，檢查燃油壓力、點火能量、進氣系統等。如果是因游車引起的熄火，檢查真空泄露、發動機負載，像空調磁吸開關、擋位開關等。不管是哪種情況，都建議去維修站做深入檢查。在停車等候時發生熄火，重新啟動發動機，自動排檔的車要先掛入停車檔或空檔。車輛滑行時熄火別驚慌，手動檔車踩下離合器掛檔松離合利用車速帶動發動機，自動檔車小心掛空檔再重啟，也可打開雙跳燈靠邊停車后重啟。行車制動時熄火別緊張，穩住方向加重制動力度，注意觀察周邊情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）