EA111 火花塞滲油需要維修。

火花塞滲油時間長會導致火花塞老化加快，點火強度不足，嚴重時還會損壞點火線圈的膠皮。

火花塞的作用是放出高壓電擊穿空氣產生電火花引燃汽缸內混合氣體，主要類型有準型、緣體突出型、電極型、座型、極型、面跳火型等。它安裝在發動機側面或頂部，工作電壓至少 10000V，由點火線圈將 12V 電生成并傳遞。

火花塞滲油會點火不良，易積碳，影響發動機正常工作，汽車會出現加速無力、燃油增加、動力下降、啟動困難、怠速熄火等問題。

對于 EA111 發動機火花塞滲油，有多種解決辦法。比如可以緊緊氣門室蓋螺絲，及時更換火花塞，按步驟操作：打開引擎蓋，掀開發動機塑料蓋板，拆下高壓分線，做好每個缸的記號。

還可以采用新方法，從 EA888 發動機氣門室蓋設計獲得啟發，在火花塞座孔鑲鋁合金環，環與缸蓋間抹適量密封膠，注意密封膠用量，保證過盈配合。有車友自己動手解決，加工鋁合金圈圈，配合密封膠使用，清理干凈火花塞孔，涂好膠后用 17 號套筒壓下去，擦去多余膠，熱車操作，花費不到一百元，解決了漏油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）