汽車打不著火是挺讓人頭疼的事兒，別慌，咱們來瞅瞅咋解決。

要是方向盤處于死鎖狀態，鑰匙擰不動打不著火，那就用力轉動方向盤的同時轉動鑰匙解鎖。

停車沒掛 P 檔也不行，換個檔就行。

鑰匙在車里但顯示“鑰匙匹配錯誤”，可能是智能鑰匙沒電了，把智能鑰匙放在啟動按鈕上再按按鈕，或者插入應急備用鑰匙插口。

汽車打不著火常見原因和解決辦法有不少。

比如電瓶虧電，冬天這種情況更多，處理方法可以找保險公司救援，雖說服務免費但等待時間可能長；也能自行搭電，不過得麻煩別人；還能用應急啟動電源，像超級電容類的就不錯，小巧便攜、操作簡單。

再就是發動機傳感器損壞，得去檢修。

火花塞點火能量弱也不行，很多缸內直噴車型對火花塞要求高，得及時更換。

燃油回路低壓不足，要檢查燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯和管路。

汽車積碳會讓點火困難還伴隨怠速輕微晃動，清洗節氣門、進氣口和噴嘴積碳能解決。

排氣管堵塞的情況雖少，但三元催化粉碎或外力導致排氣管變形也會堵塞，得處理。

混合氣太濃或太稀，修車師傅會噴化油器清潔劑，一般是稀混合氣導致的。

發動機正時不正確打不著火，像正時皮帶跳齒就會這樣。

機油流動受阻在北方冬天明顯，發動機阻力大冷啟動困難，應急辦法是把車放溫暖環境，徹底解決得做專業冬季保養換合適機油。

排氣管凍結，周末跑高速用強排氣力排積水就行。

電子節氣門積炭卡滯，冬季要周期性清潔，杜絕車輛怠速不穩和油耗增加。

檢查起動器和電池，聽電動機聲音判斷，沒聲音可能是電池沒電，有咔嗒聲可能是啟動器動力不足。

檢查電池端子，確保干凈、連接緊固。用電壓表測電池電壓，在 12.4 到 12.7 伏之間是正常的，沒電就更換或搭電，搭電要按說明來。

測試起動器電磁閥，有問題就更換。

燃油系統也得檢查，汽油不足就加油，極少的話加點，有的車油少打不著火。車行駛時抽動或動力不足可能是燃油輸送有問題。

發動機失速靜置幾分鐘再啟動，能啟動可能是燃油濾清器堵塞，沉積物積聚得換濾清器，燃油泵有問題得去修理廠。

點火系統也要測試，檢查火花塞有無損壞，超過使用期限或結垢就更換，還要檢查火花塞電路是否供電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）