輪胎可是汽車的重要部件，功用多多。

首先能支持車輛全部重量，承受汽車負荷，傳遞各方向力和力矩。

再者，傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面有足夠附著力，提升汽車動力性、制動性和通過性。

和汽車懸架配合，減輕行駛沖擊，衰減振動，防止零部件劇烈振動和早期損壞，讓車輛高速行駛更穩，噪聲更低，保證行駛安全、操縱穩定、舒適還節能經濟。

輪胎分類不少。

按花紋分，有條形花紋、橫向花紋、混合花紋和越野花紋輪胎這四種。

按車種類分，有 PC 轎車輪胎、LT 輕型載貨汽車輪胎、TB 載貨汽車及大客車胎、AG 農用車輪胎、OTR 工程車輪胎、ID 工業用車輪胎、AC 飛機輪胎和 MC 摩托車輪胎這八種。

按尺寸分，有全尺寸備胎和非全尺寸備胎。

按結構分，有子午線輪胎和斜交輪胎，子午線輪胎優點很多，比如使用壽命長、抓地力好、能減少剎車距離、輪胎接地面壓力分布均勻、車輛通過性好、油耗低、行駛平穩、低溫運行安全、防刺破性能強，所以汽車應用廣泛。

使用輪胎要注意及時更換。

胎面損耗接近磨損標記，要常檢查輪胎磨損程度，磨損大或胎面胎壁損傷得馬上換，以防車禍。

輪胎有鼓包得盡快換新的，側面鼓包表明簾子線斷了，爆胎危險隨時有。

輪胎表面有裂縫也是安全隱患。

1845 年蘇格蘭土木技師 rw Thomson 發明充氣輪胎，同年 12 月 10 日第一個充氣輪胎誕生。

世界橡膠消耗一半都用于輪胎生產，可見輪胎對橡膠需求大。

另外，輪胎按內部簾布層和緩沖層排列方式不同，分子午線輪胎和斜交輪胎，汽車普遍用子午線輪胎，其胎體是聚合物多層交叉材質，頂層有數層鋼絲編成的鋼帶簾布，能減少被異物刺破的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）