制動器是能讓運動部件減速、停止或保持停止狀態的裝置，俗稱剎車、閘，是使機械中運動件停止或減速的機械零件。

它主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成，有的還裝有制動件間隙自動調整裝置。

汽車制動器分行車制動器和駐車制動器，行車制動器用于行車中減速停車，通常叫腳剎；駐車制動器就是手剎，防止車前后溜。

制動器操作方法多樣，比如剎車是低速減速停車，收油后先踩離合再踩制動踏板；發動機制動是收油后靠發動機阻力降速，適用于特殊路段；組合制動是任何情況右腳接油，單腳踩制動踏板，利用兩者組合減速；間歇制動用于特殊路面，收油踩制動踏板，車輪快抱死或已抱死時抬起再踩。

制動器行業下游有起重運輸機械等裝備制造業，受益于這些行業發展，我國制動器行業年增長率可觀。

排查制動器要注意這些：零部件不能有裂紋、過度磨損等缺陷，制動片磨損達原厚度 50%或露出鉚釘要報廢；打開時制動輪與摩擦片不能摩擦，閉合時接觸要均勻且不能有影響制動性能的缺陷和油污；調整要適宜，制動平穩可靠；制動輪不能有裂紋，凹凸不平度不超 1.5mm，不能有鉚釘引起的劃痕；液壓制動器和推動器不能漏油。排查依據是相關規程。排查方法是現場檢查是否滿足上述要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）