轉向助力油的更換步驟如下：

1. 用兩根千斤頂支起汽車前輪，拉起手剎，減輕更換助力泵的負擔，保障人身安全。

2. 抽空轉向助力油，使用管口鉗拆開助力油的回油管，將回油管放在廢棄瓶中，包好儲油瓶的出油接口防止漏油。

3. 啟動車輛，左右擰轉方向盤，排出舊的轉向助力油，同時向儲液瓶內加注新油。持續加入新油，觀察排出舊油的顏色，當與新油顏色一致時，說明舊油已排凈，可多沖洗一會。

4. 熄滅車輛，按相反步驟安裝回油管，加注新的轉向助力油至最高刻度線。

5. 再次啟動汽車，左右打方向盤，讓助力油循環，此時助力泵可能發出奇怪聲音，屬正常現象。但注意打方向盤時不要長時間打死，以免油壓過大導致油液噴射。

在更換轉向助力油時，還有一些注意事項：

1. 更換周期方面，汽車每行駛 2 年或 4 萬公里應徹底更換，每半年檢測一次，發現油液減少或品質下降及時補充。

2. 添加新油時，應向儲油罐內加注規定牌號的液壓油至規定液面，并用濾網過濾，防止雜質混入。

3. 發動機怠速運轉時左右轉動方向盤，直到油液中無氣體、油液呈現乳白色為止。然后把方向盤打到直行位置，讓發動機繼續運轉 2 - 3 分鐘，觀察油液是否又發白，正常后即可停止發動機運轉。

4. 汽車路試后，檢查油面高度是否符合要求，由于動力轉向裝置中油液流通的通道彎曲而細小，正常工作溫度較冷態時溫差較大，所以油面高度應在熱狀態下確定。

5. 動力轉向裝置在使用和加油中不允許有空氣存在，尤其在對其組件拆修后必須進行排氣，保證其工作正常。架起轉向輪，發動機怠速運轉，將塑料軟管的一端套在動力轉向裝置放氣螺塞上，一端插入容器中，反復將轉向盤打到底。等到動力轉向裝置內初步充滿液壓油后將車輪放下，旋松放氣螺塞，使系統在較高壓力下通過放氣螺塞放氣。將轉向盤再次反復打到底，再放氣直至容器不再有氣泡和乳化現象為止，且發動機停轉后，液面變化不大，說明空氣已排凈。

6. 排氣過程中液面會下降，油面過低時會再進入空氣，應隨時添加轉向助力油，維持標準液面高度。

7. 完成更換后，進行動力轉向裝置密封性檢查，確保沒有管路泄露現象。

8. 轉向助力油具有腐蝕性，若沾到皮膚或濺到車漆、橡膠配件上，要及時清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）