汽車(chē)葉子板損壞后應(yīng)修復(fù)還是更換，這得看具體情況。

要是損壞不嚴(yán)重，像只是輕微凹陷，用電吸盤(pán)吸出來(lái)，或者先熱水加熱再用吸盤(pán)，能修復(fù)就別換，畢竟原車(chē)原廠的葉子板更好。

如果是一個(gè)凹坑且漆沒(méi)受損，能保留原車(chē)漆復(fù)原就修復(fù)。

但要是損壞嚴(yán)重，比如后翼子板被壓扁、砸碎或彎曲超過(guò) 1/4，骨頭位置斷裂超過(guò) 10 厘米，或者葉子板撞爛了，變形特別嚴(yán)重導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)變形，那就要更換。

還有，修理時(shí)間大于更換價(jià)格，也優(yōu)先考慮更換。

從維修成本看，單獨(dú)更換一個(gè)葉子板大概 500 元，汽車(chē)噴漆一個(gè)面 250 至 350 元。

去 4S 店修車(chē)，受損到一定程度可能只建議更換，不建議維修，還得排隊(duì)等。

去專業(yè)汽修店，花幾百塊可能就能修好，說(shuō)不定還能保留原車(chē)配件和原車(chē)漆。

但如果葉子板撞得嚴(yán)重，即使能修復(fù)好，時(shí)間長(zhǎng)了修復(fù)過(guò)的地方可能會(huì)生銹，質(zhì)量沒(méi)保障，這時(shí)候換新的質(zhì)量更有保障。

另外，關(guān)于損傷結(jié)構(gòu)件修復(fù)與更換有個(gè)簡(jiǎn)單原則，彎曲變形就修，折曲變形就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）