EcoBoost 發動機的使用時長在正常狀況下，基本能達到 60 萬公里以上或者 20 年以上。

像福特測試的新一代 EcoBoost 發動機跑 40 萬公里都沒明顯老化痕跡。

實際中很難確切說它具體能用多久，因為很多因素會影響。

比如用車習慣，要是激烈駕駛，肯定影響發動機壽命。

還有車輛零部件質量，質量不好也不行。

保養維護狀況更是關鍵，得定期保養。像出租車跑幾十萬公里還能跑，就是保養得好。

EcoBoost 這一理念 2008 年 4 月前后推出，是福特 2009 年新款發動機。

它關鍵技術核心是渦輪增壓、缸內直噴和可變氣門正時技術，能提升動力和燃油合理性，實現用更少燃油消耗有更高動力輸出。

新一代福克斯車型用的就是最新款 EcoBoost 180 三缸發動機。

不到十年發展出 7 款發動機，在 2014 年沃德十佳發動機中占 5 個名額，還在美國獲 125 項專利及專利應用。

它融合燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統三大關鍵技術優勢，能保證動力輸出，優化燃油經濟性 20%，降低 15%二氧化碳排放。

大家不用擔心它的壽命，正常保養維護，跑 40 萬公里不是問題。

日常注意按保養周期維護，駕駛習慣要好，不激烈駕駛。

加油加對應油號，減少積碳。

冬天用車要預熱，讓發動機到正常工作溫度再行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）