發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈的原因有很多。

傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，得換新的氧傳感器。

爆震也會導(dǎo)致，比如用了低標(biāo)號汽油或發(fā)動機(jī)溫度過高，要按用戶手冊燃油標(biāo)號加油。

空氣流量計(jì)損壞，ECU 感知不到進(jìn)氣量信息，就得換新的。

保養(yǎng)不到位，不良駕駛習(xí)慣加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，要及時保養(yǎng)。

假故障，駕駛磕碰、動過發(fā)動機(jī)插頭或 ECU 短暫信號中斷，得去 4s 店檢修。

混合氣燃燒不良，像火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵故障、油路堵塞等，要換新的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵并清理油路。

增壓有問題，常見的是渦輪增壓器損壞，還會有漏油、機(jī)油消耗大、動力下降等癥狀，要換渦輪增壓器。

進(jìn)氣有問題，管路堵塞或空氣濾芯不干凈，要清理進(jìn)氣管路和空氣濾芯。

排氣有問題，后氧傳感器、三元催化器等故障，像用含鉛汽油、潤滑油添加劑等會引起三元催化器故障，要換三元催化器。

防盜系統(tǒng)故障，像不匹配等，要去 4s 店檢修。

汽油質(zhì)量差、進(jìn)氣口和活塞積碳、長時間不換火花塞、汽車傳感器故障也會讓故障燈亮。

還有氧傳感器故障，ECU 收不到氧濃度信息就會亮燈。

爆震超過 ECU 處理極限也會亮燈。

嚴(yán)重積碳，尤其在節(jié)氣門和燃燒室，也會導(dǎo)致亮燈。

三元催化器失效，尾氣排放不達(dá)標(biāo)也會亮燈，像燃油油品差、嚴(yán)重爆震、發(fā)動機(jī)嚴(yán)重缺缸、空氣流量計(jì)和水溫傳感器故障等都會造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)。

另外，積碳過多，油品不好、沒按時保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣不好，要清洗積碳。

節(jié)氣門位置傳感器臟堵、燃油品質(zhì)低、長期用非純牌空氣濾芯、發(fā)動機(jī)線束被老鼠咬斷、發(fā)動機(jī)高溫等也會讓發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）