發動機啟動后自動熄火是個讓人頭疼的問題，這可能由多種原因造成。

首先是觸發車防盜系統導致發動機鎖死，像大眾奧迪車系就容易出現這種狀況。比如車主私自配沒芯片的鑰匙、鑰匙信號變弱，或者更換部件后沒匹配好、線路損壞等。

其次，點火開關出故障也會引發這一問題。啟動時點火線上有電，松開鑰匙就斷電，通常是點火開關內部觸點接觸不好，還可能伴有儀表板相關燈不亮的情況，甚至有時會間歇出現無空調暖風、大燈不亮、電動門窗失靈等毛病。

還有，點火模塊損壞或者點火模塊到發動機電腦的點火基準信號線損壞也有可能。美國車系特別是別克車比較常見，啟動初期發動機轉速低于 500r/min 由點火模塊控制點火，高于 500r/min 就轉給發動機電腦綜合控制。

另外，燃油系統壓力過低也是原因之一，像油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等。壓力過低時，正常噴油時間噴的汽油少，形成的混合汽不能被壓縮點燃，不過啟動時噴油時間被修正能啟動，啟動后正常噴油就熄火。油路不暢通、節氣門積碳多、噴油嘴堵塞、油泵油壓低、燃油質量差同樣可能導致發動機啟動后自動熄火。

要想防止發動機自動熄火，冬季停車注意車頭方向，夜間停車讓車頭對著朝陽方向，平時定期去指定服務站檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）