OBD 和 OBD2 主要有以下區別。

首先，OBD 缺乏自檢功能，OBD2 則擁有先進的車載自診斷系統，能更嚴格監測車輛尾氣排放，支持更廣泛的故障碼，更準確識別和診斷汽車問題。

其次，OBD 全稱“車載自動診斷系統”，功能類似飛機“黑匣子”，監測尾氣排放，超標時通過警示燈提醒駕駛員。OBD2 在此基礎上改進，符合環境管理要求，是集檢測、管理和維護于一體的升級版。

再者，OBD 的概念最早由通用汽車于 1982 年提出，為監測排放控制系統，發現故障會點亮指示燈并記錄代碼，這是 OBD-I。之后汽車工程師協會標準化后發展成 OBD-II。我國也制定了相關標準。

OBD-III 是新一代無線傳輸系統，能自動通告車輛信息。

OBD2 對 OBD1 是明確改進，有更好的信號協議和信息傳遞格式，用于排放控制系統測試能提供更好結果。

OBD1 比 OBD2 車型推出早，OBD2 車型 20 世紀 90 年代初才開始。OBD1 連接控制臺診斷讀取數據，OBD2 遠程用于診斷端口，通過藍牙連接讀取數據。所以 OBD2 讓汽車遠程診斷問題更方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）