一開空調發動機就響的原因主要有以下這些。

首先是壓縮機的問題。壓縮機電磁離合器出現故障，比如內軸承損壞，就會導致壓縮機發出聲響。還有電磁離合器和壓縮機連接間隙過大、傳動膠帶松動、壓縮機效率低等，可能拉低發電量，造成發電機電壓不足而產生異響。

其次是節氣門的情況。空調開啟后發動機負荷增加，節氣門若有積碳或卡死，會引起發動機抖動和異響，需清理積碳來解決。

再者是鼓風機的因素。鼓風機里有異物、缺油或者本身磨損厲害，還有空調濾芯長期未換，風道有異物，都會發出響聲。

另外，汽車皮帶松了會有吱吱響，要到維修店檢查并適當緊一緊。還有壓縮機傳動帶松緊度不合適也會引發異響，過松電磁離合器會打滑，過緊則會增加電磁離合器負荷，要調整其松緊度。

汽車空調氣帶老化，也會導致開空調后有響聲，得去修理店或 4S 店修理更換。發動機機腳墊本身有故障時，開空調增加發動機負荷容易引起共振導致發動機響，需更換機腳墊。

此外，開空調增加發動機負荷，風扇高速運轉，聲音會較大，小排量車尤其明顯，這屬于正常現象，但聲音過大要去 4S 店檢查。

汽車空調使用也有不少注意事項。起步和急加速時要關閉 A/C，避免發動機動力不足和費油。空調溫度別開太低，車內外溫差過大會導致駕駛員感冒或患關節炎，車廂內溫度與外界相差 5℃至 6℃為宜。控制出風口方向，開冷氣時出風口向上，開暖氣時向下。汽車暴曬后別立馬開空調，先開窗通風散熱。要先關空調再熄火，讓空調管道溫度回升、保持干燥，防止霉菌繁殖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）