汽車的空調濾芯數量不是固定的，一般只有一個，但某些高檔汽車會配備兩個。

空調濾芯通常安裝在副駕的手套箱內部，拆開手套箱就能看到。

汽車空調濾芯主要有三種類型。第一種是普通濾紙式空調濾芯，它的過濾層是普通濾紙或無紡布，通過折疊形成一定厚度的褶皺來過濾空氣。不過，因為沒有其他吸附或過濾材料，只用無紡布過濾，所以它不能很好地過濾甲醛或者 PM2.5 顆粒。

第二種是活性炭濾芯，在纖維過濾層基礎上增加了活性炭層，能將單效過濾變成雙效過濾。纖維過濾層能過濾空氣中的灰塵、花粉等雜質，活性炭層能吸附甲醛等有害氣體。

第三種是 HEPA 空調濾芯，HEPA 是高效微粒空氣過濾器的縮寫。它的標準是對直徑 0.3 微米的顆粒物過濾效率為 99.97%，過濾 PM2.5 的能力非常強，是目前所有濾芯中過濾 PM2.5 效果最好的材料。

除了空調濾芯，汽車還有空氣濾芯、汽油濾芯和機油濾芯。空氣濾芯一般裝在發動機艙，負責過濾進入發動機的空氣，去除雜質和細小顆粒，防止發動機過度磨損，每次保養需清潔，隔一次換一次，換優質的能延長發動機使用壽命。

汽油濾芯串聯在燃油管路中，有內置和外置之分，外置的一般兩萬公里換一次，內置的根據車輛不同，4 到 8 萬公里不等，外置堵塞會致汽油流量降低、壓力小，內置易內漏致油壓低。

機油濾芯每次換機油都要換，會過濾機油里的顆粒，防止雜質磨損軸瓦，根據機油不同，5000 到 10000 公里更換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）