三輪車油門加不起來，原因不少。

供油系統有毛病，比如油少，混合氣太稀，推力不足，燃燒時間長，發動機過熱。油多，混合氣濃，摩托車低速沒力，還易積碳。

空氣濾清器堵了，化油器平面高，浮子室漏油，主節流孔松了，加濃系統復位不好，主氣孔堵了，燃油質量差，標號不對，有爆燃可能，儲存過期熱值低，機油有水，電路也可能有問題。

空濾、化油器、排氣管堵，化油器調試不對或風門用得不好，汽油不好，火花塞不行，高壓電弱或斷電，配氣正時不對，氣門關。

燃油系統方面，像燃油泵、噴油器、濾清器壞了，燃油供應不夠。空氣濾清器堵，進氣缸空氣少，燃燒效率低。化油器式供油的，浮子室油面高或浮子針不嚴，供油量有問題。

點火系統中，火花塞、點火線圈壞了，點火能量不足。

發動機機械部分，像曲軸、凸輪軸磨損嚴重，動力下降。

油門控制部分，比如油門線卡滯、手柄損壞。

電池電量不夠或壞了，電機沒法正常工作。油門線或傳感器故障，信號傳不到控制器。控制器有問題，識別處理不了油門信號。電機或驅動器壞了，車沒法加速，機械部分像鏈條卡死、齒輪損壞等。

要診斷修復，先檢查供油系統，看看油夠不夠，混合氣正不正常。再看空氣濾清器，清一清或換一個。檢查化油器，調試好。測測燃油質量和標號。查電路，看火花塞、點火線圈。瞅瞅發動機機械零件有沒有磨損。檢查油門控制部分，看線和手柄。測電池電量和狀態。檢查油門線、傳感器、控制器、電機和機械部分。找到問題所在，該修修，該換換，就能讓三輪車油門正常加起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）