三線點火線圈的每根線都有著重要作用。

電源線是由點火開關、主繼電器提供電壓，比如點火開關過來的火線接點火線上面，這能保證點火線圈獲得所需的電能。

搭鐵線主要與發動機 ECU 內控制，比如連接發動機 ECU 內部控制，將點火線圈的金屬外殼接地，防止漏電，還能承擔將點火線圈產生的磁場閉合的作用，讓線圈正常工作。

控制信號線是 ECU 計算機電路板中輸出的開關信號，用于控制點火。像點火模塊檢測到合適點火時機時，會通過它向點火線圈發送脈沖信號，使點火線圈產生高壓電。

在日常使用中，要注意一些事項來保護點火線圈。防止其受熱或受潮，發動機不運轉時別開點火開關，經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免短路或搭鐵，控制發動機性能，防止電壓過高。

如果要檢測每根線，可以用 LED 試燈或者汽車專用萬用表 HZ 檔。比如一個點火線圈上面 2 根線，1 根供電，1 根信號，可用 LED 試燈或專用萬用表檢測。而 3 線點火線圈，信號波形為方波，信號電壓較小，建議用汽車專用萬用表的 HZ 檔或者示波器檢測其信號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）