如果氣門液壓挺柱按不動，先別慌。咱們來好好說道說道。

氣門液壓挺柱的作用是把凸輪軸的推力傳給推桿，還得承受側向力，頂部有調(diào)節(jié)螺釘調(diào)氣門間隙。它靠機油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺柱間隙以及挺柱內(nèi)止回閥工作。

發(fā)動機剛啟動，腔內(nèi)沒油壓，柱塞在底部，氣門間隙大，可能有異響。運轉后機油壓力讓柱塞動，氣門間隙變小，止回閥讓柱塞保持原位，保證氣門正常工作。

按不動可能有這些原因。機油油面過高或過低，氣泡進挺柱會有氣門腳響。機油壓力低，缺潤滑油，空氣進挺柱也響。發(fā)動機長期不用，挺柱被過分壓縮，重啟后機油補充不夠，也會響。

液壓挺柱失效的話，先看機油油面，低了就加到標準高度。要是遇到新的液壓挺柱按不動，比如 08 風行 4G94 的情況，裝了沒缸壓，得排查排查。新的按不動又叫一套還是不行，裝車沒缸壓，換回舊的試試。舊的要是沒壞其實可以不換。要是換了氣門，舊的有些壞了，一部分舊的也按不動，可能不是頂杯問題，而是氣門過長。這時候找加工的就能解決。

遇到按不動的情況，可以用臺鉗輕輕擠壓，讓柱塞能移動，恢復氣門間隙調(diào)節(jié)功能。同時要檢查機油壓力是不是正常，確保挺柱能正常工作。定期檢查機油油面和壓力，按廠家保養(yǎng)指南來。有問題找專業(yè)技術人員診斷維修，保證發(fā)動機好好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）