發動機急加速時有異響，原因多樣。

比如曲軸連桿軸承松動，這會讓部件間配合不緊密，運轉就會出問題產生異響。

氣門配合間隙失調，空氣進出不順暢，也會帶來異響。

活塞腰軸承、主軸承磨損，導致部件運轉受阻，進而發出異常聲音。

曲軸對中不準確，工作時就會不正常發聲。

氣門沖程不足、氣門彈簧老化、機油不足或污濁，會讓汽車急加速時發出“嘎嘎”聲。

節氣門積碳多、活塞敲缸、軸承老化等也會造成異響。

活塞型線設計不當，配缸間隙大，會引發活塞敲缸。

發動機的傳動軸承長期駕駛磨損嚴重，配合間隙大，也會引起異響。

還有一些情況，像活塞問題，急加速時負荷增大，活塞推力與反作用力變化，震顫碰撞缸壁有金屬敲擊聲。

氣門間隙異常，空氣通過氣門會有咝咝聲。

半軸損壞，花鍵齒磨損彎曲。

發動機溫度低時，機油潤滑不好，部件摩擦有異響。

發動機皮帶老化松動，加油會打滑空轉。

進氣管損壞泄漏老化，加速時會有電流聲。

機油不干凈，長期不換機油有污垢，潤滑不好產生異響。

要解決這問題，駕駛員應立即停車查看，問題大且自己無法修復，就聯系專業技師檢修。

檢修要檢查曲軸、連桿與氣門系統，確認故障部位及時更換。

平時注意保持汽車良好狀態，定期保養，更換潤滑油，清理進氣孔，清理發動機積碳，清洗節氣門，更換火花塞。

按時檢查并更換老化的軸承。

保證機油、空氣濾清器、點火系統、排氣系統等正常，就能減少發動機急加速時的異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）